了解超高溫材料的性能
第2部分:熱膨脹和動(dòng)態(tài)載荷環(huán)境的影響
課程描述:
數(shù)十年來,工程師,科學(xué)家和航空航天愛好者一直在談?wù)摮羲俾眯校ǖ陀?000km/h)帶來的無盡好處。與空氣動(dòng)力學(xué)外形設(shè)計(jì)有關(guān)的許多挑戰(zhàn)已經(jīng)逐漸解決,但是,找到能夠長時(shí)間承受超過2000°C的熱保護(hù)系統(tǒng)(TPS)仍然是主要障礙。另外在核工業(yè)也存在類似材料挑戰(zhàn),比如聚變和第四代反應(yīng)堆設(shè)計(jì),管理輻射損傷效應(yīng)等。
第2部分:熱膨脹和動(dòng)態(tài)載荷環(huán)境的影響
超高溫結(jié)構(gòu)材料通常需要使用耐火涂層和/或復(fù)合材料來改善高溫抗氧化性。那么如何盡可能地減少復(fù)合結(jié)構(gòu)各部分之間熱膨脹失配引起的殘余應(yīng)力,對(duì)于超高溫材料在工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)完整性非常關(guān)鍵。如果未正確考慮膨脹失配效應(yīng),高超音速飛行器中由于空氣摩擦升溫速率較高,會(huì)增加熱沖擊效應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。因此,在設(shè)計(jì)階段的了解材料的熱膨脹行為變得非常重要。此外,高溫動(dòng)態(tài)力學(xué)分析(HT-DMA)可以在高溫、動(dòng)態(tài)載荷下測(cè)量材料的力學(xué)表現(xiàn),得到關(guān)于結(jié)構(gòu)完整性的關(guān)鍵信息。在本次講座的第二部分中,我們將討論熱機(jī)械測(cè)試技術(shù)如何幫助科學(xué)家和工程師對(duì)上述問題進(jìn)行深入的研究。
課程安排:
時(shí)間: | 2020年5月5日,星期二 09:00-10:00 上午場,北京時(shí)間 15:00-16:00 下午場,北京時(shí)間 |
授課人: | 耐馳應(yīng)用專家 Andrew Gillen |
授課語言: | 英語 |
會(huì)議ID: | 675-281-539 上午場 675-324-147 下午場 |
設(shè)備軟件: | 臺(tái)式機(jī)、筆記本:在初次點(diǎn)擊鏈接進(jìn)入會(huì)議室時(shí),鏈接會(huì)自動(dòng)引導(dǎo)安裝Go to Webinar軟件,并加入會(huì)議; |
手機(jī)、平板電腦:需事先下載安裝Go to Webinar客戶端軟件,后輸入會(huì)議ID加入。 |
* 本網(wǎng)絡(luò)課程上下午共2場,每場內(nèi)容相同,請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況選擇報(bào)名。
報(bào)名方式:掃描下方二維碼,關(guān)注“德國耐馳熱分析”,路徑:講座展會(huì) > 耐馳學(xué)苑網(wǎng)絡(luò)講堂,進(jìn)行報(bào)名。
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